Durée
45 min
Difficulté
Facile
Économie
80€
Catégorie
Freinage
Changer ses plaquettes de frein est une opération simple qui peut vous faire économiser beaucoup d'argent. Avec les bons outils et en suivant ce guide, vous pouvez le faire en moins d'une heure.
Garez votre véhicule sur une surface plane. Serrez le frein à main et desserrez légèrement les écrous de roue avant de lever la voiture.
Astuce : Placez une cale derrière la roue opposée pour plus de sécurité.
Utilisez le cric pour lever le véhicule et placez une chandelle sous un point de levage sûr. Retirez complètement la roue.
Attention : Ne jamais travailler sous un véhicule supporté uniquement par un cric.
Localisez l'étrier de frein. Retirez les deux boulons qui le maintiennent (généralement à l'arrière). Soulevez l'étrier et attachez-le avec un fil de fer pour ne pas tendre le flexible.
Les plaquettes peuvent être retirées à la main ou avec un tournevis plat. Notez leur position pour installer les nouvelles correctement.
Astuce : Profitez-en pour vérifier l'état du disque de frein.
Avant d'installer les nouvelles plaquettes, repoussez le piston de l'étrier avec un repousse-piston ou une grosse pince.
Attention : Surveillez le niveau du liquide de frein dans le réservoir, il peut déborder.
Placez les nouvelles plaquettes dans leur logement. Assurez-vous qu'elles sont bien positionnées avec les témoins d'usure du bon côté.
Replacez l'étrier sur les nouvelles plaquettes et resserrez les boulons au couple recommandé (généralement 70-80 Nm).
Remontez la roue, descendez le véhicule et serrez les écrous de roue au couple spécifié. Pompez plusieurs fois sur la pédale de frein avant de conduire.
Attention : Les premières freinages seront moins efficaces, roulez prudemment sur les 200 premiers km.
Félicitations ! Vous venez d'économiser environ 80€ de main d'œuvre. N'oubliez pas de faire un rodage en douceur sur les 200 premiers kilomètres.
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